Artikelen & bronnen

The European Commission has published the first official price for CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) certificates: €75.36 per tonne of CO₂ for Q1 2026.This marks an important transition point in the implementation of CBAM. What started as a reporting obligation is now evolving into a mechanism with tangible financial implications.

De Europese Commissie heeft aangekondigd dat de eerste CBAM-certificaatprijs op 7 april 2026 wordt gepubliceerd. Daarmee wordt voor het eerst zichtbaar welke koolstofprijs importeurs onder het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) moeten betalen.

De definitieve fase van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is gestart. Dat betekent dat importeurs van CBAM-goederen niet alleen moeten rapporteren, maar ook formeel toegelaten moeten zijn in het CBAM-register. Importeert uw organisatie meer dan 50 ton CBAM-goederen per jaar? Dan moet u inmiddels toegelaten zijn, of uiterlijk vóór 31 maart 2026 uw aanvraag hebben ingediend om gebruik te kunnen maken van de tijdelijke overgangsregeling.

Bij Hulsman & Partners zien we in de praktijk steeds vaker dat dezelfde staalproducten door verschillende leveranciers onder verschillende GN-codes worden aangeleverd. Op het eerste gezicht lijkt dat een administratieve nuance, maar onder CBAM kan dit leiden tot aanzienlijke verschillen in gerapporteerde emissies en straks ook in kosten.

De Europese Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is ontworpen om te voorkomen dat productie zich verplaatst naar landen met minder strenge klimaatregels. Daarmee vormt het een belangrijk instrument binnen het Europese klimaatbeleid en de Green Deal.

De Europese regelgeving voor duurzaamheidsrapportage staat opnieuw ter discussie. Het Europees Parlement heeft onlangs besloten niet akkoord te gaan met de voorgestelde onderhandelingen over het zogenoemde Omnibus-pakket. Dit pakket bevatte aanpassingen aan onder meer de Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) en de richtlijn inzake due diligence in de waardeketen (CSDDD). Daarmee is het wetgevingsproces vertraagd en blijft voorlopig onduidelijk welke verplichtingen op korte termijn daadwerkelijk gaan gelden.